1、可见性：一个商铺的可见性强弱决定商铺的所在区域的租赁价值，商铺被看见的概率越大，消费者经过的频率也越高，价值也越大。
2、可达性：可达性和可见性两者相辅相成，可见性是可达性的基础，减少消费者疲劳感，经过最少道路转换的路径可达性最高。
3、位置感：降低消费者在动线上的迷失感，动线设计位置感不强，商铺也减少了被逛的机会，设计之中应提高动线设计的秩序性，提高顾客的位置感。
二、设计良好的动线六大技巧
技巧一：曲直结合
1、使消费者对整体格局有所把握，不至于迷失方向。
2、走道不能过于平直、单调，一望到底，尽收眼内，而缺乏了逛的乐趣。
3、曲与直的变化可以改变动线的心理长度，过长的街区适当的增加曲度，可以产生避免街区过长的心理感觉。
案例：恒隆广场、正大广场、百联西郊、百联又一城
技巧二：角度的处理
1、方向的改变要有个过渡，顾客不喜欢被强迫。应平缓地、无意地改变消费者的行进路线，而不是强制性。
2、平面动线之内，圆角优于钝角、钝角优于直角、锐角不要出现。
3、平缓的角度有利于渲染一种惬意的购物氛围。
案例：日本六本木新城、深圳嘉信贸购物中心
平缓的角度——日本筑波水城
技巧三：宽窄的变化
1、根据商业体的体量、业态、市场定位、人流量等因素来确定通道的宽度。
2、一个是主、次通道的不同宽度设置。
3、一些区段，适当的改变宽窄，进行流线型的过渡，或者在变宽的部分结合一些景观小品、导示设施或休息设施，也会收到很好的效果。
技巧四：长度的适宜
1、一个是平面动线的总长度，要使消费者走尽量少的路，而经过所有的店铺。
2、—另一个是单条动线的长度，丌宜直线性过长。直线过长时，采用一定的弧度。
错误示范：上海万达广场地下商业街，长而直的设计让人感觉疲劳
? 长约200米的单条动线让顾客望而生畏。
? 根据调研，人流动线每隔20-25米应考虑设置兴趣点或休息处，否则容易产生疲惫感和厌倦感。顾客可以接受的最长长度为280米。
技巧五：店铺临面
1、店铺不要藏起来，临街才有钱可赚。
2、店铺临面和动线长度要结合考虑。从长度的角度考虑，在经过所有店铺的前提下，总长度愈短愈好。但是如果动线设计适当增加一点长度之外，可以使一部分店铺的临面增加，则效果更好。
技巧六：中庭核心化
1）核心化：受限于地块的形状，购物中心建筑内部的公共空间布置手法不同。
2）核心最好只有一个，顾客的注意力是有限的；大面积的商业中心，单个中庭的设置不利于人流的引导，中庭多不怕，怕得是太一样。